Batería de iones de litio de 48V 12ah

Batería de iones de litio de 48V 12ah

Batería de iones de litio 48v 12ah Detalle del producto: Tenemos un equipo de técnicos de baterías de muestra, por lo que cuando los clientes tienen un tamaño especial para la batería, siempre estamos dispuestos a probar. Aquí la batería de 48v 12Ah es para reemplazar la batería de plomo-ácido en China. Las scooter eléctricas y las e-bikes de servicio pesado aún usan plomo ...
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Batería de iones de litio 48v 12ah


Especificación

Voltaje nominal

48V

Capacidad nominal (0.5C, 25 ℃)

12.5 Ah

Peso (aproximado)

≤5.7kg

Dimensión (Longitud * Ancho * Altura)

385 * 160 * 85 mm

Descarga estándar


Max. Descarga continua

20A

Sobre corriente

60A

Voltaje de corte

39V ± 1V

Cargo estándar


Voltaje de carga

54.6V ± 0.2V

Corriente de carga recomendada

2A

Tiempo de carga

5 horas

Resistencia y tarifas


Resistencia interna

≤130mΩ

Tasa de autodescarga

≤4% por mes

Características generales


Celda de embalaje

13S5P-18650 -2550mAh (3C)

Protección BMS

20A-60A

Duración de la batería

700 veces (DOD 80%)



Detalle del producto:

Tenemos un equipo de técnico de batería de muestra, por lo que cuando los clientes tienen un tamaño especial para la batería, siempre estamos dispuestos a intentarlo.

Aquí la batería de 48v 12Ah es para reemplazar la batería de plomo-ácido en China. Los scooters eléctricos y las bicicletas eléctricas de servicio pesado aún usan baterías de ácido de plomo en la mayoría de las áreas. Estamos utilizando células 18650 chinas para fabricar esta batería, en primer lugar tenemos un costo menor. comparar con batería de plomo ácido barata. En segundo lugar, usamos los mismos terminales para reemplazar la batería de plomo ácido sin ningún accidente.

Y hemos mejorado las máquinas de producción en 2017, una vez que tengamos el modelo final de la muestra, nuestra soldadora automática hará miles de esta batería en corto tiempo. Esta máquina de soldadura automática tiene una función de inspección de fallas. Puede encontrar y revisar la falla, que es mejor que la soldadora semiautomática.

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