Los fabricantes de automóviles ahora están entrando en los mercados eléctricos de dos ruedas

DOETINCHEM, Países Bajos - Que Pon Holdings, que en esencia es una compañía automotriz, está adquiriendo una gran participación en el Grupo Accell, puede considerarse como parte de una tendencia más amplia. Esa tendencia es que los fabricantes de automóviles ahora están ingresando a los mercados eléctricos de dos ruedas del mundo. GM y Ford son los más recientes después de septiembre pasado Volkswagen presentó una e-CargoBike y Peugeot un LEV. Se producen después de que muchos proveedores de componentes de automóviles hayan cambiado o hayan cambiado de cuatro a dos ruedas.

Después de que Ford haya estado omnipresente en varios shows de ciclismo de Taipei en combinación con Dahon, con los cuales la compañía automotriz firmó un acuerdo de co-makership para bicicletas plegables que podrían ajustarse al maletero de los autos Fords, el fabricante de automóviles anunció la semana pasada que Se compró una startup de scooter eléctrico llamada Spin. Esta compañía comenzó a operar programas de scooter share a principios de este año, luego de haber operado previamente programas de bicicletas compartidas. Ahora tiene scooters en unas ocho ciudades de los Estados Unidos y cinco campus universitarios.

General Motors anunció recientemente que comenzará a vender dos modelos de bicicletas eléctricas en 2019; Una bicicleta plegable y un modelo compacto. Hyundai es probablemente el siguiente en la fila para ingresar a los mercados de bicicletas eléctricas del mundo. Al menos eso se puede deducir de la presencia de personal de alto rango durante el Taipei Cycle Show celebrado a principios de este mes. Todos los grandes nombres automotrices apuntan a la tendencia de urbanización que se espera que cause más problemas de movilidad en ciudades con personas que cambian a la movilidad en dos ruedas.

La llegada de los gigantes automotrices con nombre en el mercado de las bicicletas eléctricas se produce después de que los fabricantes de componentes de automóviles hicieron exactamente eso antes. A medida que las bicicletas eléctricas aumentan de velocidad, un gran número de fabricantes de piezas mecánicas de automóviles están apuntando a bicicletas eléctricas ahora. Los ejemplos establecidos por Bosch, Continental, Brose tienen y están siendo seguidos por compañías como Metz, Marquardt, Fendt y muchas, muchas más. Se está convirtiendo en una invasión automotriz absoluta.

La respuesta de Seat en el mercado de la micromovilidad urbana: el eXS KickScooter con tecnología Segway presentado en el Smart City Expo World Congress en Barcelona.

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