Cómo reparar el motor eléctrico de la bicicleta (con cepillo y sin cepillo)

(1) Si el motor cepillado usa un medidor universal, demuestra que el motor es bueno y malo.

2) El motor sin escobillas de ocho a la línea es rojo negro, amarillo, verde, azul, amarillo, amarillo, verde y azul. Se usa la línea negra del motor. La línea negra del motor se usa para evitar que el motor esté entre 650 y 750. no hay problema

(3) El motor eléctrico del cepillo de bicicleta generalmente reemplaza el cepillo de carbón antes de abrirlo. Tenga en cuenta que la fricción entre el cambiador y el cepillo de carbón no es la misma. Si usa el papel de lija, el cambiador de fricción y el cepillo de carbón mantienen la misma distancia.

(3) Abra el motor, preste atención al paquete de cables del motor, no frote el paquete de cables para evitar daños al paquete de cables.

No use hierro para pegar acero magnético para evitar el agrietamiento de acero magnético.

(4) La sala de reemplazo de motores sin escobillas debe prestar atención a la conexión de la línea Hall. Por primera vez, es mejor bajar el cable y soldarlo a uno para evitar soldaduras erróneas. Usa 502 para pegar con pegamento AB. Apretado para evitar la insaturación

(5) Cambie el acero magnético y magnetice el acero. Presta atención al pegamento en la parte superior del eje y al acero magnético.

Batería eléctrica de la bicicleta 48v