Factores subjetivos y objetivos que causan resistencia interna excesiva de las baterías de litio
Jun 05, 2020
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La resistencia interna, la resistencia interna estática y la resistencia interna de trabajo de las baterías de litio a menudo son diferentes. En diferentes ambientes, la resistencia interna de diferentes temperaturas también cambia. ¿Qué factores afectan la resistencia interna de las baterías de litio?
1. Tecnología
Hay muy pocos materiales conductores para el electrodo positivo (la conductividad entre los materiales no es buena porque la conductividad del litio cobalto en sí es muy pobre).
Hay demasiados aglutinantes para el electrodo positivo (los aglutinantes son generalmente materiales de alto peso molecular y tienen fuertes propiedades aislantes).
Hay demasiados aglutinantes para el electrodo negativo (los aglutinantes son generalmente materiales de alto peso molecular y tienen fuertes propiedades aislantes).
Los ingredientes están dispersos de manera desigual.
El solvente aglutinante no está completo cuando se combina. (No completamente soluble en NMP, agua)
El diseño de la densidad superficial del dibujo del revestimiento es demasiado grande. (Gran distancia de migración de iones)
La densidad de compactación es demasiado alta y la compactación del rodillo es demasiado compacta. (El rodillo se presiona en exceso y parte de la estructura del material activo se destruye)
La lengüeta positiva no está soldada firmemente y aparece una soldadura virtual.
La soldadura o remachado de las orejas negativas del electrodo no es fuerte, y existe una soldadura y desoldadura virtuales.
El devanado no está apretado y el núcleo del devanado está suelto. (Aumente la distancia entre las placas positivas y negativas)
La soldadura entre el oído positivo y la carcasa no es firme.
El terminal del electrodo negativo y el poste no están bien soldados.
La temperatura de cocción de la batería es demasiado alta y el separador se encoge. (El diámetro del diafragma se reduce)
El volumen de inyección de líquido es demasiado pequeño (la conductividad disminuye, la resistencia interna aumenta rápidamente después de la circulación).
El tiempo de almacenamiento después de la inyección es demasiado corto, el electrolito no está completamente mojado
No se activa completamente cuando se forma.
Hay demasiada fuga de electrolito durante el proceso de formación.
Durante el proceso de producción, el control de la humedad no es estricto y la batería se hincha.
El voltaje de carga de la batería está demasiado alto, lo que provoca una sobrecarga.
El entorno de almacenamiento de la batería no es razonable.
2. Materiales
El material del electrodo positivo tiene alta resistencia. (Mala conductividad, como el fosfato de hierro y litio)
Influencia del material del diafragma (grosor del diafragma, pequeña porosidad, tamaño de poro pequeño)
Influencia del material electrolítico. (Pequeña conductividad, alta viscosidad)
Material PVDF positivo. (Gran cantidad o gran peso molecular)
Influencia positiva del material conductor. (Mala conductividad, alta resistencia)
Influencia de los materiales de los terminales de polo positivos y negativos (el grosor delgado es de baja conductividad, grosor desigual, pobre pureza del material)
Los materiales de lámina de cobre y de aluminio tienen una conductividad pobre u óxido en la superficie.
La resistencia interna del contacto de remachado del poste de la placa de cubierta es demasiado grande.
El material del electrodo negativo tiene alta resistencia.
3. Otros aspectos
Prueba de resistencia interna desviación del instrumento.
Operación hecha por el hombre.
alrededores.
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