Las ventas de bicicletas eléctricas en EE. UU. Aumentaron un 145% en 2020

Según informes de medios extranjeros, impulsadas por la nueva pandemia de coronavirus, las ventas de bicicletas en Estados Unidos han aumentado un 65% entre 2019 y 2020, mientras que las ventas de bicicletas eléctricas han aumentado un 145% durante el mismo período. Samantha Herr, directora ejecutiva de la North American Bicycle Sharing Association, dijo al New York Times que debido a las medidas de distanciamiento y la reducción de la exposición durante la epidemia, el viaje diario de las personas para usar un transporte más ecológico es un efecto negativo en el uso de bicicletas eléctricas. El factor clave agregado, que tuvo un gran impacto en las ventas minoristas posteriores.

Según el seguimiento de datos de bicicletas europeas, las ventas de bicicletas eléctricas en la Unión Europea también están aumentando. Se prevé que para 2030, las ventas de bicicletas eléctricas en la Unión Europea aumentarán de 3,7 millones a 17 millones por año. En la actualidad, el volumen de ventas de bicicletas eléctricas solo representa el 17% del volumen total de ventas de bicicletas en la Unión Europea. Después de eso, seguirá creciendo cada año. En la actualidad, las ventas de bicicletas eléctricas en la Unión Europea han superado el doble del número de coches matriculados en la Unión Europea.

Mauel Marsilio, director general de la Federación Europea de la Industria de la Bicicleta (CONEBI), dijo en un discurso a fines del año pasado:&"Este crecimiento solo es posible si toda la UE y otras regiones tienen el entorno regulatorio adecuado y una estrategia industrial clara"."

Con el enorme aumento en la cantidad de bicicletas en la carretera cada año, los expertos de la industria global han enfatizado la importancia de mejorar la infraestructura de bicicletas para garantizar la seguridad de los ciclistas y afirmaron que la infraestructura de bicicletas actual tiene muchos problemas. Hasta ahora, la Federación Europea de la Industria de la Bicicleta (CONEBI) ha pedido más apoyo para el ciclismo en toda Europa.

En el Reino Unido, el Departamento de Investigación del Transporte también señaló que si se va a llevar a cabo el trabajo de evacuación social en el Reino Unido y se promueve el transporte respetuoso con el medio ambiente, se requiere una infraestructura segura para bicicletas y caminatas. En lo que va del verano pasado, Inglaterra e Irlanda del Norte también han emitido el primer conjunto de estándares de diseño de infraestructura para bicicletas, proporcionando a las autoridades y planificadores locales un punto de referencia para establecer carriles seguros.