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Panasonic y Mobike se asocian para impulsar el negocio de las bicicletas eléctricas en Japón
OSAKA, Japón: para impulsar su negocio de bicicletas eléctricas, Panasonic se asoció con Chinese Mobike para explorar las posibilidades de un servicio de bicicletas eléctricas compartidas en Japón. El enfoque de Panasonic en su mercado local no es una sorpresa, ya que la compañía parece darse cuenta de que de alguna manera se perdieron las primeras etapas de la moda europea de bicicletas eléctricas.
Panasonic generó 31.700 millones de yenes (246 millones de euros) en ventas de su negocio de bicicletas en el año fiscal 2017, según informó Nikkei Asian Review a principios de esta semana. La compañía presentó sus primeras bicicletas eléctricas deportivas fabricadas en Japón a principios de 2018. Una novedad, ya que hasta ahora Panasonic solo vendía kits de bicicletas eléctricas. Tal vez se vieron obligados a cambiar su estrategia gracias a la entrada al mercado del año pasado de Bosch eBike Systems en Japón.
El fabricante japonés de equipos electrónicos empleará un sistema basado en la experiencia de Mobike que puede bloquear y desbloquear bicicletas electrónicamente y cobrar el pago a través de una aplicación móvil. Panasonic ejecutará inicialmente el servicio por su cuenta, comenzando con bicicletas deportivas que se pueden alquilar en las atracciones turísticas.
Chinese Mobike opera una flota de alrededor de 7 millones de bicicletas en todo el mundo, mientras que Panasonic afirma ser el líder japonés en bicicletas eléctricas y controla más del 40 por ciento del mercado local. Los socios pueden establecer una empresa conjunta para operar un servicio de uso compartido de bicicletas eléctricas urbanas en las ciudades de Japón.
Nikkei Asian Review también informó: "En los sistemas compartidos, Panasonic espera una demanda considerable de bicicletas eléctricas, mientras que es poco probable que las bicicletas compartidas regulares echen raíces en Japón. Debido al hecho de que las bicicletas compartidas no son populares en Japón, el chino Ofo tuvo que retirarse de el mercado japonés se vio obligado por la disminución de las ganancias en casa. Mobike descartó recientemente un servicio similar en Sapporo, en la isla norteña de Hokkaido, pero mantiene su presencia solo en algunas ciudades".
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